Kawasaki Motors Japan объявила о запуске Bimota TESI H2 TERA на японском рынке. Продажи радикального кроссоверного мотоцикла стартуют 1 июля через официальных дилеров Bimota.
TESI H2 TERA сочетает компрессорный двигатель Kawasaki Z H2 и фирменную систему центрального хаб-рулевого управления Bimota TESI. В японском источнике именно передняя подвеска и необычная схема рулевого управления стали главным поводом для обсуждения в соцсетях.
Новая TERA Steering System должна сохранять большой угол поворота руля и одновременно давать райдеру более прямую связь с передним колесом. Для серии TESI также характерны антидайв- и антилифт-свойства, которые помогают сохранить точность поведения при разгоне и торможении.
В оснащение входят карбоновые элементы кузова, 17-дюймовые кованые колеса OZ Racing, универсальные шины Anlas, титановый глушитель Akrapovic и электронные системы Kawasaki. Модель подается как сочетание инженерной экзотики Bimota и силовой базы Kawasaki.
Рекомендованная цена в Японии составляет 6380000 иен, включая 5800000 иен базовой цены и 580000 иен налога. В комментариях японские пользователи, по данным источника, реагировали ожидаемо: восхищались хаб-рулевым управлением и одновременно признавали, что цена остается недостижимой для большинства.
Подписывайтесь на наш Telegram, Max и VK, чтобы ничего не пропустить! Напоминаем, что купить Bimota TESI H2 TERA можно связавшись с нами по любому из контактов.