Primera EV стала частью стратегии Nissan, где Китай рассматривается как центр инноваций и экспортная база. Модель основана на N7, разработанном совместным предприятием Dongfeng Nissan.
Снаружи N7/Primera EV использует фирменный V-Motion мотив, переднюю световую графику с 710 мощными LED, безрамочные двери и выдвижные ручки. Сзади установлена линия из 882 OLED-элементов, а коэффициент аэродинамического сопротивления заявлен на уровне 0,208.
Для китайской версии предусмотрены LFP-батареи на 58 и 73 кВт·ч. Передний электромотор развивает 160 кВт в младшей версии и 200 кВт в старшей, максимальный момент в обоих случаях составляет 305 Н·м. Запас хода - от 510 км до 635 км, зарядка с 10 до 80% занимает около 19 минут.
В салоне используются сиденья Zero Pressure с автоматической регулировкой положения и 12-точечным массажем, а за мультимедиа отвечает 15,6-дюймовый экран 2.5K на платформе Qualcomm Snapdragon 8295P. Также заявлена система помощи Navigate on Autopilot, разработанная совместно с Momenta.
Подписывайтесь на наш Telegram, Max и VK, чтобы ничего не пропустить! Напоминаем, что купить электромобили Nissan, японские автомобили и другие интересные новинки можно связавшись с нами по любому из контактов.